DOLAR
EURO
ALTIN
BIST
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Afyon 21°C
Sisli

DİNAR’IN TRAFİK SORUNU!

26.08.2019
964
A+
A-

DİNAR’IN TRAFİK SORUNU!

Yazılanlar yerine gelmiyorsa, söylenenler duyulmuyorsa yazmanında söylemeninde bir anlamı kalmıyor…

Dinarda Dinar plakası taşıyan araçların yanında başka il ve ilçelerin plakalarını taşıyan araçlarla birlikte nerdeyse Dinar da nüfus başına bir araç düşüyor bu nedenle Dinar trafiği çekilmez bir hal aldı…

Dinar cadde ve sokaklarının dar olması birde bu cadde ve sokakların her iki tarafına park eden araçlar yüzünden trafik yüzünde yollar adeta park alanına dönüşmüştür…

Kaldırımların dar olması birde buralara esnaflar tarafından eşya konması nedeniyle yayaların ve engelli vatandaşların bu kaldırımlarda yürümesi mümkün değildir…

Şehir içi trafiğine mutlaka bir çare bulunmalıdır…

Şehir içi trafiği böylede bölünmüş yolun trafiği şehir içi trafiğinden daha kötü, zamanında eski hastane kavşağı ve Opet kavşağı bu günün şartlarına uygun birer kavşak olarak yapılmadığı için nerdeyse her gün bir kaza meydana geliyor…

Dinar’ın içerisinden geçen bulvar yol nedeniyle Dinar ikiye bölünmüştür bir tarafı güney Dinar… Diğer bir tarafta kuzey Dinar var…

Her iki tarafta da okullar var hastane var Pazaryerleri var binlerce konut var…

Başta öğrenciler olmak üzere genci yaşlısı kucağında bebekleriyle yüzlerce insan bu kavşaklardan karşıdan karşıya geçmek için opet ve hastane kavşağını kullanmak zorunda…

Okulların açılmasına az bir zaman kaldı bu iki kavşak yayalar ve öğrenciler için yoğun bir trafik oluşturacaktır, buralara uyarıcı işaretlerin ve çizgilerin yapılmasının yanında sabah ve akşam saatlerinde trafik polislerinin bulunması zaruret haline gelmiştir…

Sayı olarak Polislerimiz yeterlimi derseniz yetersiz olduğunu ben defalarca yazdım kimse galeye almadı bu gibi sorunların çözüleceğinin yeri siyasidir, Milletvekilimizin bu konu ile ilgilenmesini bekliyoruz…

Şehir içerisinde yaya geçitlerinin hiç birisinde uyarıcı çizgiler yoktur, geçitlerde öncelik yayaların hakkı ise bu geçiş noktalarına uyarıcı işaretlerin ve çizgilerin mutlaka konması lazım…

İster Dinar merkezde olsun ister bulvar yoldan karşıdan karşıya geçmek bulmaca çözmekten daha zor…

Cumhuriyet meydanı adına layık bir meydan olmalı ve meydanın etrafına hiçbir araç park etmemelidir, ister özel ister belediye olsun mutlaka oto parkı yapması için özendirilmelidir…

Ziraat bankası Şeker bank ve Ak Bankın önündeki cadde oldukça dar bir caddedir…
Burayı park yeri yaparsanız araçların duruş şekli itibarıyla yoldan geçen araçların geçmesi mümkün değildir her gün onlarca irili ufaklı kazaların meydana geldiğine dair şikâyetler alıyoruz…

Dinar trafiği yeniden gözden geçirilip boş alanların park yeri olarak kullanılması için gerekli işlemlerin yapılmasının yanında dar cadde ve sokaklardan geçen araçların asgari hızla geçmeleri için gerekli uyarılar gecikmeden Emniyet, Belediye ve Şoförler odasınca her araca şehir içerisinde hızını gösterir bir bilgi ve belgenin şoförlerin ön camına yapıştırılmalıdır…

Bazı motosikletlerin ve araçların egzozlarından çıkan gürültü kirliliğine çare bulunmalıdır…

Biz basın olarak üzerimize düşen görevi yapıyoruz. Bu sadece basının sorunu olmamalı herkes bu konuda kendisini sorumlu tutarsa sağlıklı ve huzurlu bir yaşamanın mutluluğunu hep beraber yaşarız…
26.Ağustos.2019

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

%d blogcu bunu beğendi: